冠道越野车限时特价秒杀

       这几年,SUV依旧是市场热门。从国内消费者的喜好上来看,他们会选择SUV车型,除了少部分人是看重的其高通过性能外,其实绝大多数还是更加在乎SUV在空间方面舒适性与灵活性上的表现。这也让拥有七座车身尺寸的大五座车型在近年来拥有了展露头角的机会。其中的一大代表,当属广汽本田的冠道,这款车型推出之时便瞄准紧凑型SUV与7座中型SUV之间的空白市场。上市的这些年,冠道不仅市场评价很好,同时销量上也取得了成功。近期我们试驾了2020款冠道370 TURBO,便体会到了这款大五座SUV的独特魅力。

       新款冠道后排座椅依然不具备角度调节功能,但总体来讲舒适度还是可以的,毕竟后排空间实在是太大了。在空间绝对优势面前,较短的坐垫长度和不可调节椅背真的会被忽略掉。

       舒适空间,满足全家所需 对于新中产人群来说,家庭幸福在他们最为看着的一环。冠道对于空间的理解也是全方位的,不仅仅体现在大和舒适,也体现在细节和整体氛围的营造。在空间设计上,豪华大五座是广汽本田冠道打造的核心价值所在,它并不像那些同时满足5座和7座的车型一样压缩了第二排空间,冠道在一开始就没有考虑形同虚设的第三排,而是尽可能地让第二排舒服起来,无论成人还是小孩在后排都可以轻松将腿伸直,再配合多角度调节的座椅,让躺坐也成为可能,几乎实现了犯规的后排乘坐体验。在保证后备箱够用的情况下,比例放倒也能够得到一个更大的尾箱空间,平衡了后排乘坐体验也保障了极佳的装载能力。

       去程comfort模式下,车辆加速线性有余,爆发不足,整体给人感觉“很不本田”,在打开全套辅助驾驶系统后甚至有那么一点点催眠。回程阶段,切换到sport模式,冠道在高速上的表现像一睁眼就看见了小肥羊的灰太狼,动力源源不绝,远远超出了大师傅的期望——久违的推背感又回来了。

       购车方面:编辑咨询了经销商,冠道目前优惠程度不错,最高可优惠 1.07万,售价低至20.98万,现车充足,颜色齐全。

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